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　　2017年12月21日，泰國(guó)呵叻，中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程開工儀式舉行。時(shí)任泰國(guó)總理巴育（左四）出席開工儀式。圖片來(lái)源 視覺中國(guó)

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 賈曉靜

　　10年來(lái)，共建“一帶一路”取得了豐碩成果，已成為共建國(guó)家互通、互惠、互聯(lián)的有效載體。新加坡亞洲新聞臺(tái)10月16日稱，這一倡議為低收入國(guó)家提供了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

　　觀察人士在10月16日播出的亞洲新聞臺(tái)《亞洲第一》節(jié)目中表示，共建“一帶一路”在很大程度上是中國(guó)巨大的外交成功。弗蘭克·雷文曾在美國(guó)商務(wù)部擔(dān)任負(fù)責(zé)國(guó)際貿(mào)易的副部長(zhǎng)，雷文表示，“一帶一路”對(duì)中國(guó)來(lái)說是個(gè)“有價(jià)值的開端”，有利于增進(jìn)共建國(guó)家之間的關(guān)系。新加坡國(guó)立大學(xué)教授鐘嘉言（音）指出，中國(guó)對(duì)其他國(guó)家特別是對(duì)發(fā)展中國(guó)家的投資“提升了中國(guó)的影響力”。

　　10月2日，連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵正式啟用。這是東南亞首條高速鐵路，也是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的“第一單”。在馬來(lái)西亞，中馬共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目——全長(zhǎng)600余公里、橫跨馬來(lái)西亞半島的東海岸鐵路線，有望于2027年初完工。在泰國(guó)北部，連接泰國(guó)首都曼谷和老撾邊境廊開的中泰鐵路合作項(xiàng)目在緊鑼密鼓地施工，預(yù)計(jì)于2028年投入運(yùn)營(yíng)……

　　通過這些項(xiàng)目，許多國(guó)家的民眾感受到共建“一帶一路”的宏大愿景。

　　10年來(lái)，中國(guó)已與五大洲的150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

　　9月19日，印度尼西亞西爪哇的德卡魯爾站，印尼總統(tǒng)佐科站在雅萬(wàn)高鐵列車前。圖片來(lái)源 視覺中國(guó)

　　“‘一帶一路’，這個(gè)讓人聯(lián)想起古絲綢之路的合作倡議，對(duì)中國(guó)和其他共建國(guó)家的發(fā)展有著十分重要的意義。”2022年10月，亞洲新聞臺(tái)寫道，“這是一個(gè)和平共處、互利共贏的方法，它能把中國(guó)的金融、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與共建國(guó)家的發(fā)展需求結(jié)合起來(lái)。”亞洲新聞臺(tái)稱，“一帶一路”是一條以產(chǎn)業(yè)合作、金融體系、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為支撐的“繁榮之路”。

　　馬來(lái)西亞大學(xué)中國(guó)研究所高級(jí)講師努爾·沙哈達(dá)·賈米爾博士告訴亞洲新聞臺(tái)，中國(guó)在世界舞臺(tái)上首倡共建“一帶一路”倡議，是雄心與信心日益增長(zhǎng)的表現(xiàn)。馬來(lái)西亞東古·阿卜杜勒·拉赫曼大學(xué)“一帶一路”倡議研究中心主席程明玉（音）教授說，在以往的學(xué)術(shù)交流中，人們對(duì)中國(guó)最常見的疑問是，“中國(guó)為什么要對(duì)我們這么好？”對(duì)此，中國(guó)給出的答案很簡(jiǎn)單：為了共贏發(fā)展。

　　“只有你成長(zhǎng)，我們才能成長(zhǎng)。我們必須共同成長(zhǎng)。”程明玉說。

　　2022年10月，亞洲新聞臺(tái)援引世界銀行2019年的一項(xiàng)研究稱，共建“一帶一路”倡議主張基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、促進(jìn)貿(mào)易暢通，可以大幅改善共建國(guó)家的貿(mào)易、人民生活條件，幫助吸引外資。基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)讓“一帶一路”共建國(guó)家之間的旅行時(shí)間減少了最多12%，與世界其他地區(qū)的旅行時(shí)間平均減少3%。它還能夠刺激共建國(guó)家之間的貿(mào)易增長(zhǎng)（漲幅為2.8%至9.7%）、拉動(dòng)全球貿(mào)易增長(zhǎng)（漲幅為1.7%至6.2%）。

　　程明玉告訴亞洲新聞臺(tái)，共建“一帶一路”第一階段的目標(biāo)——促進(jìn)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——已接近完成。“下一階段將以‘軟性基礎(chǔ)設(shè)施’建設(shè)為中心……它將擴(kuò)展到其他方面，比如建設(shè)一條健康、綠色、數(shù)字的‘絲綢之路’。”

　　新冠肺炎疫情期間，中國(guó)給予“一帶一路”共建國(guó)家無(wú)私的幫助，為非洲、南亞和南美洲的許多國(guó)家提供了中國(guó)制造的新冠疫苗、個(gè)人防護(hù)用品和衛(wèi)生設(shè)備。中國(guó)還同20余個(gè)國(guó)家開展疫苗生產(chǎn)合作。

　　馬來(lái)西亞民主與經(jīng)濟(jì)事務(wù)研究所副主任斯里·馬尼亞提·尤索夫?qū)�亞洲新聞臺(tái)表示，中國(guó)通過與眾多國(guó)家合作打造“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟，提升了對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的重視程度，進(jìn)一步促進(jìn)可持續(xù)項(xiàng)目的發(fā)展。“我認(rèn)為，這是對(duì)共建‘一帶一路’倡議的重塑……使它的涵蓋范圍更廣，涉及數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。”尤索夫說。

　　批評(píng)人士對(duì)“一帶一路”的質(zhì)疑主要集中在“債務(wù)”上。程明玉表示，共建“一帶一路”倡議常被一些國(guó)家用作攻擊中國(guó)的政治武器，但人們應(yīng)該把重點(diǎn)放在“如何從共建‘一帶一路’倡議互聯(lián)互通的本質(zhì)中受益”上。

　　美國(guó)波士頓大學(xué)弗雷德里克·帕迪全球研究學(xué)院國(guó)際關(guān)系學(xué)副教授葉敏（音）告訴亞洲新聞臺(tái)，共建“一帶一路”倡議非常重要，其全球影響力將逐步擴(kuò)大。