本報北京3月8日電（中青報·中青網記者 張藝 王鑫昕 胡春艷）中小企業、養老、生態環境、春運、質量標準……個個事關千家萬戶、千行百業。今天在十四屆全國人大二次會議第二場“部長通道”集中采訪活動中，5位部長接受記者提問，每個人的答案都離不開“民生”二字。

　　“看看今天外面的天空，瓦藍瓦藍的，PM2.5是個位數，說老實話，我站在這個地方心情也放松了不少。”生態環境部部長黃潤秋表示，這是他擔任生態環境部部長以來，第三次登上兩會的“部長通道”。

　　對生態環保工作而言，2023年是遭遇諸多困難和挑戰的一年。黃潤秋介紹，疫情轉段后，全社會經濟活動明顯回升，部分領域污染物的排放量大幅度增加，這給穩住大氣環境質量帶來了很大的壓力。另外，去年的氣象條件也極為不利。但他們和有關部門一道，采取了一系列有力措施，推動環境質量穩中改善。

　　以老百姓呼吸的空氣為例，去年全國地級及以上城市PM2.5平均濃度為30微克/立方米，保持了穩中向好的總體態勢，與全社會排放程度比較低的疫情期間3年平均值相比，低了1微克/立方米；與2023年年度目標相比，好了3微克/立方米；與疫情前2019年相比，4年之內PM2.5下降了6微克/立方米，改善幅度16.7%。

　　黃潤秋還提到第三方環保服務機構造假問題，這個問題在今天的“兩高”工作報告中也被提及。過去這類問題立案難、取證難、定性難，如今通過聯動執法機制和地方聯動，解決了這“三難”。

　　他注意到，政府工作報告中用“生態環境質量穩中改善”肯定了過去一年生態文明建設領域取得的成績，又以“生態環境質量持續改善”展望2024年。

　　對于新一年的工作，黃潤秋表示，將以更高的標準打幾個漂亮的標志性戰役。在空氣質量改善、水環境質量提升、水生態修復、農村環境整治，以及危險廢物的風險管控領域取得一些標志性的成果，為美麗中國建設開好局、起好步打牢基礎。

　　工業和信息化部部長金壯龍關注到的，是全國5000多萬家的中小企業。“中小企業量大面廣，聯系千家萬戶、支撐千行百業。促進中小企業專精特新發展，是一項重要的任務。”金壯龍說。

　　金壯龍介紹，我國已培育12.4萬家專精特新中小企業，其中專精特新“小巨人”企業達到1.2萬家。工業和信息化部將持續擦亮“專精特新”這個金字招牌，推進實施中小企業數字化賦能專項行動，深入推進中小企業數字化轉型城市試點工作，中央財政連續3年支持4萬多家中小企業實施數字化改造。同時強化金融支持，支持中小企業創業、創新、創造，讓更多中小企業參與到重點產業鏈發展中來。

　　民政部部長陸治原直指備受關注的人口老齡化問題、養老問題，“這涉及到千家萬戶，涉及到每個人的利益”。

　　陸治原給出一組數據：截至2023年底，我國60歲以上的老人達到2.97億，占人口的比重為21.1%，65歲以上的老年人口2.17億，占總人口的比重為15.4%。我國的老齡化具有老年人口規模巨大、老齡化進程速度快、應對人口老齡化任務重3個顯著特征。

　　陸治原介紹，民政部將持續健全居家社區機構相協調的養老服務格局。他們調查了解到，大多數的老年人還是愿意選擇居家養老，這也是中國的傳統文化。他表示，要順應這一需求，為居家養老提供一些服務：提供家庭適老化改造，建設一些智慧型家庭養老床位；提供老年人助餐，解決老年人的吃飯問題；養老機構上門服務，如助潔助醫助浴，特別是要對空巢老人、孤寡老人建立探訪關愛制度。

　　“我們要積極創造條件，讓老年人參與社會、分享社會，讓老年人在老有所為中實現老有所樂。”陸治原說。

　　交通運輸部部長李小鵬透過春運的數據看到，“一個人員和貨物高效流動的中國充滿了生機和活力”。

　　李小鵬說，春運這40天，全社會跨區域人員流動的總量達到了84.2億，比去年的同期增長了9.8%，比疫情前的2019年同期增長了7.1%。這個數字是同期歷史的新高。

　　他同時表示，春運工作還有很多差距和不足，有時排隊、擁堵、服務不周到、等待時間長、信息不及時，惡劣天氣還會對群眾的出行造成不利的影響，有些地方的應對能力還需要提升，高速公路服務區有的充電樁還不夠充足等，“我們高度重視，正在復盤總結，準備采取措施不斷地完善”。

　　一系列“世界之最”彰顯交通強國的底氣。李小鵬說，我國建成了世界上最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網、世界級的港口群。在剛剛過去的2023年，據統計，平均每天全社會跨區域人員流動量達到1.6億人次，每天全社會的貨物運輸量超過1.5億噸，每天有3.6億件的快件被攬收。

　　李小鵬表示，將努力提高綜合運輸的服務保障能力，實現“人享其行，物暢其流”的美好愿景。

　　與人民生活、社會生產息息相關的質量和標準化工作，是國家市場監管總局局長羅文新一年要抓的重點。

　　羅文表示，在質量支撐方面，將重點在信息通信、新能源汽車等領域，遴選一批質量強國建設領軍企業；將圍繞集成電路、量子信息等重點產業，啟動一批質量強鏈標志性項目；將探索建立縣域質量發展水平綜合評價指標體系，培育一批質量強縣、強區、強鎮。

　　在標準引領方面，將積極參與國際標準化活動，并聚焦工業機器人、北斗規模應用等重點產業鏈，加快研制關鍵環節技術標準。此外，還將結合實際提高一批技術、能耗、排放標準，加強關鍵和新興技術領域標準研制，推動淘汰落后產能。“進一步提高汽車、家電等大宗消費品標準水平，更好地滿足人民群眾對美好生活的需要。”羅文說。

　　來源：中國青年報