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　　金秋時節，秋糧豐收在望，安徽省蚌埠市禹會區29歲的創業青年趙保昂每天都會來到家庭農場查看水稻長勢，前年流轉土地種下的近2000畝蜀黍（高粱）也已進入成熟期。

　　自小在淮河邊長大，如今又在淮河邊創業，趙保昂和他的家庭農場正享受著淮河治理帶來的生態“紅利”。創業之初，他在家鄉承包200畝地池塘，嘗試稻蝦連作，但因為水質問題，一度產量堪憂。

　　淮河水質改善后，他建了抽水泵站，引來淮河干流的水進行養殖和灌溉，還趁勢將稻蝦連作規模擴大到3000畝。2017年，他成立了家庭農場，將整體種養殖規模擴大至13000畝，其中有9000畝位于荊山湖行洪區周圍。

　　“淮河水好，對于我們而言是重大利好，種養殖創業成功與否，至少三分之一的因素在于水質。今年龍蝦畝產300多斤，創下歷史新高。水稻品種也不斷增加，都是綠色種植。”他感慨道。

　　2020年8月，習近平總書記在安徽考察時強調，淮河是新中國成立后第一條全面系統治理的大河。70年來，淮河治理取得顯著成效，防洪體系越來越完善，防汛抗洪、防災減災能力不斷提高。要把治理淮河的經驗總結好，認真謀劃“十四五”時期淮河治理的方案。

　　水清岸綠、魚翔淺底成為常態，開窗見景、出門見綠變為現實，生態旅游、綠色產業成為經濟新增長點……昔日“大雨大災、小雨小災、無雨旱災”的淮河流域，如今以不足全國3%的水資源總量，承載著全國大約13.6%的人口和11%的耕地，貢獻著全國9%的GDP。

　　近年來，淮河流域的治理更加注重統籌水的全過程治理，更加注重高質量的發展，以“防洪保安全、優質水資源、健康水生態、適宜水環境、先進水文化”為目標，謀劃了一批基礎性、樞紐性的重大項目，為沿淮人民安居樂業的美好生活提供了堅實的水利保障。

　　淮河岸邊創業青年趙保昂的基地一角。受訪者供圖。

　　科學防治，興修水利，淮河安瀾

　　淮河曾是一條復雜難治的河，據統計，從14世紀至19世紀的500年間，淮河流域發生較大水災350次，嚴重旱災280多次，頻發的水旱災害給兩岸人民帶來深重災難。新中國成立后，在“一定要把淮河修好”的偉大號召下，掀起三次大規模治淮高潮。

　　黨的十八大以來，淮河流域綜合規劃、流域“十四五”水安全保障規劃等一系列規劃相繼編制完成；進一步治淮38項工程已開工建設35項，南水北調東、中線一期工程相繼建成通水，14項列入國家172項節水供水重大水利工程的治淮項目已開工13項，流域水安全保障能力顯著提升。

　　生于長江之畔，卻與淮河打了一輩子交道的水利專家虞邦義退休之前供職于安徽省（水利部淮河水利委員會）水利科學研究院。他對淮河治理的堵點、難點如數家珍。“特殊的氣候、地理和社會條件，決定了治淮的長期性、復雜性和艱巨性。”據他分析，淮河下游入江、入海的設計泄洪能力要在洪澤湖水位較高時才能達到，洪澤湖中低水位時，入江、入海、入沂的泄流能力較小，洪水出路嚴重不足，對淮河中游洪水造成頂托，延長淮河中游高水位時間，加重中游地區的洪澇災害。

　　2022年7月30日，位于江蘇淮安、鹽城境內的淮河入海水道二期工程正式開工建設，該工程將進一步提升淮河入海能力，也將減輕淮河中游防洪除澇壓力，充分發揮防洪、航運、生態等功能，對保障流域經濟社會發展具有重大意義。

　　據水利部淮河水利委員會介紹，這十年，統籌水庫、行蓄洪區、分洪河道等工程聯合調度運用，采取“攔、泄、蓄、分、行、排”流域洪水綜合調度措施，成功防御了淮河2016年、2017年超警洪水，戰勝了2020年淮河流域性較大洪水和2021年沙潁河區域洪水，有效防范了近期3次強臺風對沂沭河的影響，最大限度減輕了洪澇災害損失，保障了流域防洪安全。

　　淮河治理過程中修建的佛子嶺水庫。水利部淮河水利委員會供圖。

　　牽手長江，皖北豫東同飲長江水

　　水乃生命之源，吃水是天大的事。2022年安徽省政府工作報告中明確提出，要讓皖北地區群眾喝上引調水，并作為重要民生工程付諸實施。

　　皖北地區，共涉及6個市28個縣（區），3000多萬人，人均水資源緊缺，由于地表水資源相對不足，84.5%的人口飲用的是地下水。長期開采地下水，造成地下水位下降，由此形成約3000平方公里的地下水漏斗區，且部分地區地下水含氟、鐵、錳等超標。要想“治標又治本”，最徹底的解決之道是跨區域調水，用地表水替換地下水。為此，2012年起，“淮水北調”“引江濟淮”工程相繼開始實施。

　　值得一提的是，引江濟淮工程被視為安徽的“南水北調”工程，它是由長江下游向淮河中游地區跨流域補水的重大水資源配置工程，這也是目前全國在建的投資規模最大的單項水利工程，其供水范圍涉及皖豫兩省15個市55個縣（市、區）。

　　引江濟淮工程安徽段自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三大段，今年底將試通水試通航，長江與淮河“牽手”，夢想即將變成現實！

　　作為一名老水利人，巢湖研究院院長朱青感慨道，這項世紀工程的背后，是幾代安徽水利人的夢想和堅守。他見證了可行性方案所歷經的上百次討論、審查與評估。黨的十八大之后，該工程實施前期環節全面提速，得到國家相關部門的批復后，隨即全面開工建設，創造了一系列工程建設的奇跡。

　　今天，位于肥西縣的淠河總干渠渡槽，是世界上跨度最大的通水通航鋼結構渡槽，主跨達110米，比目前世界著名的德國馬格德堡水橋還要長3.8米，引來眾多攝影愛好者前來“打卡”“圍觀”。

　　在交匯處，淠河總干渠從引江濟淮運河上凌空而過。“如同高架立交一樣‘橋上有橋’，在這里形成了一座“河上有河”，可通水行船的“水橋”。”80后的中鐵四局鋼結構建筑公司高級工程師杜伸云這樣形容眼前宏大的建筑奇觀。

　　據他介紹，由于橋梁桁架整體結構剛度大、桿件之間空間位置關系復雜等因素，公司在建設過程中摸索出了一套“金點子”，保證了鋼渡槽建設有序進行、質量可控。它的建造也為今后國家類似水利工程提供了借鑒。

　　作為配套，皖北各地正在加緊建設取水工程、地表水廠、管網配套等工程，力爭讓群眾早日喝上引調水。預計到2025年年底前，千萬人口大市阜陽市將全部完成供水地下水源替換和城鄉供水一體化。此外，豫東骨干水網正加速形成，河南870萬人也將吃上長江水。

　　引江濟淮淠河總干渠渡槽航拍。中鐵四局供圖。

　　扮靚淮河，綠色發展，造福民生

　　莊臺，是治理淮河和抗擊洪水過程中，蓄洪區形成的特殊民居，類似“堡壘”的防洪工程。每到開閘泄洪時，房屋田地被淹，莊臺成為可以棲身的臨時家園，但是居住環境堪憂。安徽境內有199個莊臺，其中阜南縣濛洼行蓄洪區內就有131個。

　　當前，安徽省正在全力推進行蓄洪區安全建設工作，按照“減總量、優存量、建新村、分步走”的總體部署和“一區一策”的基本要求，逐步完成行蓄洪區低洼地和莊臺超容量居住人口的安置任務。

　　該項目實施后，沿淮行蓄洪區內總人口將由101.27萬人減少至75.44萬人，莊臺人均居住面積由21平方米提高至50平方米，群眾生產生活條件將得到明顯改善，獲得感、幸福感和安全感顯著提升。

　　莊臺“蝶變”引來“鳳還巢”，王家壩鎮李郢村的創業青年任超返鄉后，流轉100多戶農民的土地，辦起了“田園綜合體”。“在地里種芡實，同時還能養魚和黃鱔，一畝地能有3000多元的純利潤，很多農民主動上門，要求流轉土地。”任超介紹，低洼地將改造成魚塘、采摘園，當下正在探索‘公司+合作社+農戶’模式，吸引更多年輕人一起創業，共赴致富路。

　　辯證地看，“水患”可以變成“水利”，劣勢也能轉化為優勢。位于淮河、潁河交匯處的阜陽市潁上縣，曾經飽受水澇災害。縣委、縣政府提出“變對抗為適應，變水害為水利”的發展思路，從實施平原綠化，改造自然生態環境入手，不間斷地開展植樹造林、修溝筑渠、疏通水系，改善生態環境。

　　在此基礎上，當地農民掘地成湖，積土為山，在低湖洼地上建起了八里河風景區，后來升格為5A級景區。遵循著“變廢為寶”的思路，因地制宜地開發出一系列獨具特色的旅游資源：煤礦塌陷區形成的數千畝水面，后來治理開發成迪溝4A級景區；閑置的淮河河灘地種上牧草，形成萬畝淮上草原的壯麗景觀……

　　這是生態優先、綠色發展的十年。淮河流域河湖長制工作體系全面建立，清理整治12萬個“四亂”問題，建成1000余個幸福河湖，淮河干流水質常年保持在Ⅲ類以上，淮河流域人水相親、城水相融的畫卷呈現世人眼前。

　　安徽蚌埠位于中國南北分界線之上，如果將約1000公里的淮河河道拉伸成一條直線，它恰好位于這條線的黃金分割點。 國慶前夕，細心的蚌埠市民發現淮河北岸已經開始鋪設瀝青和草皮，“靚淮河”工程又有最新進展。該工程將全面優化主城區淮河防洪交通生態體系，旨在打造“堤固、水清、岸綠、景美”的幸福淮河，從而提升城市品質、拓展發展空間。伴水而生、治水而榮的“淮河明珠”，如今實現從“治淮”到“靚淮”的新跨越。

　　同樣是在國慶前夕，全國產糧大縣安徽阜南傳來好消息，比亞迪股份有限公司將在此投資100億元，建設整車線束、精工中心等新能源乘用車零部件生產線，達產后預計實現年產值100億元，帶動近萬人就業。阜陽市將以此為契機，在新能源汽車產業配套、推廣應用等方面同比亞迪開展全面合作。不久的將來，在淮河之濱，一個新能源汽車產業集群呼之欲出。

　　李晗制圖