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弘揚(yáng)絲路精神 做“一帶一路”青春使者

發(fā)稿時間:2021-12-16 05:56:00 來源: 中國青年報

  提起古老的絲綢之路,很多人腦海中會浮現(xiàn)這樣一幅畫面:一支支滿載貨物的駝隊,經(jīng)停旅舍與驛站、穿越沙漠和戈壁,一路步履不停;在遼闊無垠的海面上,一艘艘鼓帆前進(jìn)的遠(yuǎn)洋船舶劈波斬浪,抵達(dá)世界各地。如今,在“一帶一路”倡議下,千年絲路正煥發(fā)勃勃生機(jī)。

  “一帶一路”是對我國古代形成的絲綢之路和海上絲綢之路的繼承和發(fā)展。2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。“一帶一路”倡議得到國際社會的廣泛支持和熱烈響應(yīng),聯(lián)合國秘書長古特雷斯認(rèn)為:“廣闊的國際投資和合作空間,使‘一帶一路’成為非常重要的增強(qiáng)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)能力的機(jī)遇,一個拓展綠色前景的重要機(jī)遇。”

  截至2020年,我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額累計超過9.2萬億美元。中老鐵路、雅萬高鐵等重大項目順利推進(jìn),中歐班列逆勢而上,2020年以來共開行2.5萬列、運(yùn)送貨物超過230多萬標(biāo)箱、運(yùn)送防疫物資1300多萬件。“一帶一路”已經(jīng)成為名副其實的健康“絲綢之路”,為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定和基本民生提供了有力的保障,給沿線國家和人民帶來實實在在的好處。

  2017年5月14日,習(xí)近平在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式的主旨演講中指出:“古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)!薄耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)與發(fā)展,充分體現(xiàn)了絲路精神。

  絲路精神延續(xù)著和平合作的優(yōu)良傳統(tǒng)。

  只有和平的大環(huán)境,才能換來良好的國際合作,也只有深化合作,才能減少分歧、化解沖突,促進(jìn)世界和地區(qū)的和平穩(wěn)定!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)以共商共建共享為基本原則,不以追求對某一地域控制為出發(fā)點(diǎn)。截至2021年8月,中國已經(jīng)同172個國家和國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件!耙粠б宦贰背h成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品,為國家和地區(qū)間共同應(yīng)對霸權(quán)主義、領(lǐng)土爭端、民族矛盾、種族沖突、恐怖主義等影響世界和諧發(fā)展的因素提供了合作平臺。

  絲路精神彰顯著開放包容的心胸氣度。

  “河海不擇細(xì)流,故能就其深!遍_放帶來進(jìn)步,封閉導(dǎo)致落后。作為古代絲綢之路的重要文化遺址,敦煌石窟融合了古代印度、波斯、阿富汗等地的藝術(shù)元素,是絲路精神開放包容的文化象征!耙粠б宦贰背h雖由中國提出,但其機(jī)會和成果屬于世界。共建“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)合作倡議,不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟;是開放包容進(jìn)程,不是要關(guān)起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”;是不以意識形態(tài)劃界,不搞零和游戲,只要各國有意愿,我們都?xì)g迎。

  絲路精神閃耀著互學(xué)互鑒的智慧光芒。

  文明因交流而多彩,文明因互鑒而豐富。文明交流互鑒是推動人類文明進(jìn)步和世界和平發(fā)展的重要動力。近年來,我國加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家議會、政黨、民間組織往來,密切婦女、青年、殘疾人等群體交流,形成多元互動的人文交流格局。搞好“一帶一路”建設(shè)也要向創(chuàng)新要動力,要加強(qiáng)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計算機(jī)等前沿領(lǐng)域合作,推動大數(shù)據(jù)、云計算、智慧城市建設(shè),連接成21世紀(jì)的數(shù)字絲綢之路。

  絲路精神凝聚著互利共贏的廣泛共識。

  只有發(fā)展才能滿足人們對美好生活的向往,只有共同發(fā)展才能讓“一帶一路”沿線人民過上幸福美滿的生活。2013年至2020年,中國對“一帶一路”沿線國家累計直接投資達(dá)1360億美元,沿線國家在我國對外貿(mào)易中的比重提高了4.1個百分點(diǎn)。在“一帶一路”合作框架下,更多發(fā)展中國家得以共享世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。哈薩克斯坦火車司機(jī)涅姆采夫在接受采訪時表示,駕駛跨國貨運(yùn)專列在亞歐大陸橋上備受“禮遇”,讓他感受到了“從未有過的尊重”。中老鐵路的開通運(yùn)營,也讓老撾擺脫了“陸鎖國”的狀態(tài),成為“一帶一路”造福沿線各國人民的最新生動注腳。

  2017年10月,黨的十九大通過《中國共產(chǎn)黨章程(修正案)》,“遵循共商共建共享原則,推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)”寫入其中。這充分體現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,中國高度重視“一帶一路”建設(shè)、堅定推進(jìn)“一帶一路”國際合作的決心和信心。

  漢學(xué)家芮樂偉·韓森在《絲綢之路新史》中寫道,“絲路之所以改變了歷史,很大程度上是因為在絲路上穿行的人們把他們各自的文化像其帶往遠(yuǎn)方的異國香料種子一樣沿路撒播。他們在絲路上落戶并蓬勃發(fā)展,與當(dāng)?shù)厝巳诤希才c后來者同化。這些綠洲城市有著持久的經(jīng)濟(jì)活動,像燈塔一樣吸引著人們翻山越嶺穿越沙海而來!比缃瘢耙粠б宦贰背h也像歷史上的絲綢之路一樣,播下文明互鑒的種子,收獲和平發(fā)展的果實。

  2013年,在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時,習(xí)近平指出,青年是民族的未來,是人民友誼的生力軍。在演講中,他還寄語中哈青年為兩國友誼貢獻(xiàn)青春和力量。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),對中外青年都是難得的發(fā)展機(jī)遇。廣大青年要不斷錘煉技能,在國際化的平臺上嶄露頭角,為國際交流合作事業(yè)加油助力,與“一帶一路”的偉大實踐共發(fā)展、同成長。

  青平 來源:中國青年報 

責(zé)任編輯:高秀木
 
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