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高鐵“探路者”春運首日

發稿時間:2020-01-10 15:42:00 作者:潘志賢 高國橋 來源: 中國青年報客戶端

  中國青年報客戶端鄭州1月10日電(中青報·中青網記者潘志賢 通訊員 高國橋)1月10日,春運首日,常煥兵比以前起得更早。凌晨4時30分,他就洗漱完畢做好了添乘準備。

  常煥兵是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州高鐵基礎設施段確認車添乘組成員。中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄范圍內徐蘭、鄭渝、鄭阜和京廣等22個交路確認車,由鄭州高鐵基礎設施段確認車添乘組的22名添乘人員負責添乘。添乘的主要任務是檢查列車行駛的平穩度、軌道線路、接觸網以及信號設備狀態和路外環境情況,一旦發現影響行車的不安全因素,立即安排人員進行處置,保證高鐵安全平穩地正常運行。

  5時44分,常煥兵添乘的DJ8594次確認車準時發車,他目不轉睛地盯著前方,借著車頭的大燈,仔細查看著接觸網、信號設備狀態和覆冰情況,生怕漏過一處缺陷。

  6時22分,從新鄉東站返程,車次變成DJ8593次。經京廣正線轉西北環線進入鄭州東站。轉西北環線的目的,就是確保每一條、每一段高鐵線路,一米不漏的經過確認車進行軋道確認,才能開行正班高鐵。

  每天,每條高鐵線路開行的第一趟高鐵,是不載旅客的“探路車”。鐵路部門叫確認車或動檢車,意思是確認設備狀態,檢測線路參數是否達到高鐵開行條件。

  常煥兵和他的同事們是“探路車”唯一的“乘客”,每天根據第一趟高鐵開行的時間和不同的交路。他們從凌晨1時到7時從鄭州東站、西安北站、商丘站和武漢站分別添乘22趟確認車,對管內高鐵線路、橋梁、接觸網和信號等設備進行檢查確認,排除安全隱患,確保高鐵安全開行。

 

責任編輯:任潔
 
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